《全能跨界王》第1312章 华夏速度

    钻地龙缓慢的在工作，巨大的隧道慢慢的出现在大家的面前。
    而在钻地龙后面，张氏集团的其他人员也开始了忙碌。
    模块化装饰开始安装，这些东西都是集成好东西。只需要按照预定位置直接安装就行了。
    而在隧道内部，钻地龙过去之后，该预留的位置早已经预留好了。工作人员只需要在预留位置，把模块直接推进去就行了。
    而在预留的电力管路中，由特殊制造的机器人拉着粗壮的线路直接穿了过去。
    电力部门的工作人员也在各个接口，快速的把各种店员接通好。
    这个隧道内部要安装的东西并不多，只有一些电线，顶灯。引光光纤以及通讯基站等等。
    钻地龙在前面安装，后面工作人员直接进行内部装修。前面的特殊涂料也由机器人完成，不见速度快而且质量高。
    最上面一层的道路更是简单，厚厚的混凝版就是最好的路基。他们只需要在上面喷上特殊的图层就可以了。
    而在第二层和最底下的一层。电力部门的机器设备把货车需要的线路快速的铺设完毕
    一切都在有条不紊的进行中。时间也在这种紧张的气氛中快速的度过。
    在外面，两个巨大的综合体也在快速的装修种。模块化装修让装修速度非常快，各种设备只需要吊装到模块中便可以了。
    犹如积木似得，非常的快速。两天后的早上十点，伴随着低沉的轰鸣声，钻地龙从预定位置准确的钻了出来，巨大的身躯出现在兰江市。
    现场响起了掌声，而直播在半个小时前已经重新开启。现在观看直播的观众已经超过五千万。
    当钻地龙出现之后，无数网友疯狂的留言。
    “太帅了……”
    “我的天啊，两天时间……”
    “这速度牛逼……”
    “这就好了……”
    “我去，这也太牛逼了……”
    “他们还要干嘛……”
    直播间，网友们还没回过神来。发现兰江市这边的大型机械开始行动。
    两架大型的铁路机械直接缓慢的钻进隧道里。一根根制作好的枕木直接铺设在路基上。
    这两台设备是华夏最新的设备，集成化非常高。前面铺设枕木，后面的设备就把枕木固定调试好，调试好之后，铁轨直接就铺设安装上面了。
    也就是说，这设备过去一趟，整条铁路直接铺设好了。而且速度非常快，速度高达每小时三公里。
    刚钻探好隧道，铁路就开始铺设，这也太迅速了吧。同时大家也发现，内部的灯光电缆基本上已经铺设完毕，央视记者也进入地下隧道，走没多远就发现隧道已经非常亮了。
    “大家好，我现在是位于琼海隧道的最顶层。大家可以看到，里面的工作人员正在对路面进行涂料喷射。再看我们顶部，灯光已经亮了起来，根据我了解的情况，一个小时以后，这里的所有装修将全部完工，到时候这条道路，将会正式通车。”
    “琼海隧道的建设成功，标志着两省之间的交通更加方便。而琼海隧道的建设速度，也创造了几个世界之最。”
    看直播的网友傻眼了。特别是国外网友，一个个目瞪口呆。
    这才多长时间啊，满打满算还不到三天时间。一条长四十多公里的海底隧道就这样通车了，这也太夸张了。
    但是事实就是如此，隧道两边的收费站已经建设好了，而且很多车辆早已经在哪里等待了。
    琼海隧道的收费是独立的，但是私家车却不用停车。因为收费站是最先进的收费站。当车辆进入隧道后，直接会被记录下来。等你下高速的时候综合计费。
    收费站也没有栏杆，设备在隧道顶部，根本不影响任何通行。
    这条隧道的收费也不贵，和普通的高速公路收费是一样的，并没有大家想象中的价格高昂。
    至于这个钱给谁了，这不是张凡所操心的。张凡挣得是工程钱。而且这个挣钱速度让所有人目瞪口呆。
    算上两侧的综合体的建造，整个工程不到十天时间。十天时间，七百亿人民币。而净利润高达百分之九十以上。
    算上人工等所有成本，整个成本不足一百亿。要知道这综合体采用的是3D打印技术。
    所用的材料最重要的就是特殊的混凝液。除了混凝液里面就是普通的土壤而已。
    混凝液价格虽然贵，但是速度快啊。仅仅在人工方面就省了太多太多。
    十天时间，高达六百亿的利润。这工程太过于夸张。如果仅仅算这条隧道的话，那就更夸张了。
    两天时间，钻地龙除了运费和电费之外，毛支出都没有。运费，电费，工作人员费用，机械设备里面的混凝液这些成本综合起来成本不足百分之五。
    高达百分之九十五的净利润，这太快长了。要知道这隧道可是五百亿的大单。
    这还是看着华夏的面子，要是其他国家，这个价格最起码翻倍也不止。
    通车了，一个小时后，最顶层的公路率先通车。在一震欢呼声中，很多人的车子进入隧道。
    隧道缓慢的眼神直接冲向海底。隧道虽然在地下数百米。但是内部的灯光也引光光纤，却让隧道非常的亮堂。
    “我的天啊，真是不敢相信，这竟然是在海底。隧道里面非常的安静，同时特殊的通风系统让隧道里面的空气非常好……”
    “隧道内部限速是80公里每小时，以这个速度，我们通过隧道的时间也只有三十五分钟，这个速度大大提升了两地之间的通勤时间。要知道以往我们乘坐轮渡，最少也得两个小时。而在节假日时间会更长……”
    主持人详细的介绍到，并且讲述了去年过年时候琼海的拥堵情况。
    现在这个情况完全解决了，双向六车道的高速路完全可以解决交通问题。
    现在隧道的高速路已经和两边的高速完成对接，大大方便了双方的通行。
    四十分钟后，车辆从另一侧出来。四十分钟的形式感觉非常好。一点都感觉不到压抑，通行感觉非常好，这个直播让全球观众哗然。
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