哪怕是在阴沉沉的天气里,宝马集团那极富个性的总部,也是老远就能看到。
宝马总部大厦的主体,是由四个圆柱型塔楼组成,象征着发动机的四个气缸。
但按国内大多数人的认识来说,宝马更应该建一座汽车造型的总部,看看茅台,它的总部大楼不是一个大大的酒瓶吗。
但宝马这么干,还真没有错,一般被我们称作宝马汽车的宝马,全称实际上是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,所以它用发动机气缸做总部大厦,完全没毛病。
这个总共22层高的BMW总部办公楼,它的每一层都是在地面建成,之后再象搭积木似的,一层一层的拼装起来。
不过,冯一平个人对这个被称作四气缸大厦的宝马总部大楼,并不是太欣赏,他看来,那真没体现出多少科技感来,也就是,有些可爱吧。
但是宝马可从来没有追求一个可爱的形象。
不过,宝马总部园区还是很有可看性。
四汽缸的总部大厦旁边,是一个碗底直径20米,碗口直径达41米银色的巨碗,那是宝马博物馆。
园区的另一个特色建筑,就是那个上个月底刚开放,被人们称为“龙卷风”的宝马世界。
这个外形看起来,确实有些像凝固了的龙卷风的建筑,其实是宝马在总部建设的一个新车交付中心,此外,还兼有酒吧、画廊等功能。
再加上旁边慕尼黑奥林匹克国家公园,宝马的总部,确实很具有观赏性。
一溜宝马,直接开到四汽缸大厦前停下来,已经有一堆人站在那里,当先迎上来的,是一个头发花白,面色红润的中年人,他大声叫道,“冯,”
这位,冯一平也认识,“你好施先生,”
他是一位已经在宝马工作了超过20年的资深宝马人,现任华晨宝马的总裁,是汽车网的大客户之一,因此,特意飞来陪同冯一平一起参观访问的汽车网CEO韩国芳,和他更熟。
“韩女士,欢迎你来到宝马总部,”施润博和他俩打完招呼,指着那位走在一众西装革履的人前头,戴着一副眼镜,脸上有着露出8颗牙齿的标准笑容的中年人说,“冯先生,这位是我们宝马集团的董事长兼CEO雷瑟夫博士,”
其实冯一平早就知道他是谁,刚才在酒店里,还在看这位的资料:诺伯特·雷瑟夫,毕业于慕尼黑工业大学,87年加入宝马,去年9月1号走马上任,担任宝马的掌舵人。
他和施润博是同年加入宝马,但现在一个是全球老大,一个是中国区的老大,这差距,可以说相当大了。
“你好冯先生,欢迎你的光临,”因为有负责美国业务的经历,雷瑟夫看起来和其它严谨到有些呆板的德国人不同,表现得很热情。
当然,他此时心里是怎么想的,那就不太清楚了,毕竟,特斯拉刚成立没多久的那会,马斯克就嚣张的对着世界喊,“我们就是要改变目前一潭死水的汽车市场格局,我们会为大家提供更清洁高效的用车选择……内燃机汽车,必将和马车一样成为过去,纯电动汽车,才是汽车业的未来……”
在美国,他那番话针对的是通用和福特,但在德国,自然就是宝马和奔驰了——你看看,人总部大楼就是由四个气缸组成。
所以,你说内燃机汽车没前途?这其实和到关公面前,说耍大刀的都是渣渣,真没什么区别。
更何况,宝马的人,特斯拉已经挖走了不止一个,可以预见的是,特斯拉接下来还会接着挖……对这样的行为,他不可能不恼火。
但无论他心里怎么想,冯一平这个身兼多重身份的人来访,出于礼节,他还是得下楼来迎接。
“很高兴看到特斯拉的产品已经开始路试,我们非常期待特斯拉给乘用车市场带来的新变化,”雷瑟夫陪着冯一平朝里走的时候,第一句话说的就是这个。
“哈哈,谢谢,”冯一平笑了笑。
他听出了雷瑟夫话里的另一重意思,他听出了雷瑟夫话里的轻视,他这话想表达的意思,其实是特斯拉的第一款车,多半不会给市场带来什么影响。
“我们的第一款车上市的时候,一定会给世界带来巨大的惊喜,”他低声说道。
“这真的只是我实事求是的说法,相信雷瑟夫你也了解,特斯拉的股东里,有好多难缠的角色,在我们正式开始路试之前,他们就迫不及待的进行了试驾,你知道,连乔布斯和微软的鲍尔默,他们居然都一致的这么认为,”
“我希望,我们届时给同行带来的,也是惊喜,而不是惊吓,毕竟我们都清楚,新能源汽车,是未来的发展方向,特斯拉现在做的工作,就是为传统汽车厂家探路,”
你说我们的第一款车,不会溅起什么水花?明着告诉你,届时它会让你们夜不能寐。
“呵呵,是吗?”雷瑟夫看着冯一平,也笑了起来,“请,”
“呵呵,请,”冯一平和他谦让着,又肩并肩的走进电梯里。
坐另外一部电梯的施润博,把冯一平和雷瑟夫的话,听了个真切,“我印象中的冯,好像不是这样的,”
韩国芳笑了笑。
这怎么能和你以前见他的时候比?
你以前见他的时候是干什么?那是给汽车网送钱,他当然各种亲和。
但是这一次,他有一重身份,是宝马的竞争对手,或者,宝马目前并不把特斯拉当竞争对手,只当成一个麻烦制造者,但越是面对这样的情况,冯一平自然越是得强硬些。
何况,谁让雷瑟夫一开始,就话里有话呢?
另一边,雷瑟夫看着冯一平,心里也不太是滋味。
施润博给汽车网送钱,而他领导的宝马,又何曾没给冯一平送钱?
从美洲到欧洲,宝马砸在Facebook上的广告费,还少吗?
一想到,冯一平有可能拿宝马的这些钱,去研发特斯拉,他是真的有些不知道说什么好。
双方一进入会议室,宝马那边一位副总裁就说道,“冯先生,我们对特斯拉其实都很感兴趣,我们也很欣慰特斯拉目前已经开始路试,只是,我有一个问题不太明白,”
“以我的理解,特斯拉就是给一辆传统的汽车,装上锂电池而已,而这些锂电池,还是市场上通用的锂电池,所以,特斯拉在技术方面的优势在哪里?”
“我非常赞同你这个观点,真的,”冯一平说。
包括韩国芳在内,冯一平这边的很多人都低下了头,他们多少知道些老板的套路,以子之矛攻子之盾神马的,他最喜欢用不过。
“我也一直就觉得,无论是空客还是波音,都不过是给一个比一般的汽车更大的车厢,装上了功率更大的发动机而已,”
笑声响起来。
让人尴尬的是,连宝马那边,都有人忍不住笑了起来。
冯一平如果再怎么向对方解释,特斯拉在各方面独有的技术,估计都没什么用,因为技术这个东西,只靠说,并不能说服人,你看,都有人说有制造永动机的技术,有能让水变油的技术呢。
但他这样顺着对方的思路展开的一番话,就轻轻松松的把那位话里的谬误清楚的指了出来。
冯一平本来还想补一句的,“怎么,难道我说错了吗?”
但是,看着那位猪肝一样的脸色,他还是把这句话收了回去,到宝马来,不是为树敌的。
“我个人,其实也会下厨,但我想,我就是用一样的材料,也绝对做不出我昨晚在酒店吃到的那种图林根烤香肠来,”
这次笑的人少了,但点头的人多了。
同样的原材料,大厨制作出的香肠,让人吃了还想吃,但有人制作出的香肠,却会让人一口都不想吃。
锂电池,也是这样的道理。
“再说,看起来通用的锂电池,其实也非常不简单,这一点,我想,宝马未来在需要采购锂电池的时候就会发现,嘉盛的锂电池,不同于一般的锂电池,”
雷瑟夫顿时觉得相当无语,你这是推销你的锂电池?宝马已经给你够多的钱了好吧!
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