《航空崛起》第二百六十八章 航空航天月桂奖

    把林鹏和唐总师叫过去的，是集团常务副总经理林明栋。
    见面之后，林明栋就笑吟吟地道：“唐占文同志，林鹏同志，恭喜啊，第二届航空航天月桂奖获奖名单已经出来了，你们两人都获奖了！”
    这下可把唐总师和林鹏都震惊了。
    唐总师呐呐地道：“林总，您说的是真的吗？这怎么可能，我们两个人怎么可能同时获奖？”
    林明栋笑道：“这当然是真的，你们就做好准备去朱海领奖吧！今年是第二届航空航天月桂奖，这个奖的影响力你们也知道，唐占文同志获得了本届航空航天月桂奖的技术先锋奖，林鹏同志获得了本届航空航天月桂奖中的闪耀新星奖，你们一飞院可谓是双喜临门呐，一个单位两个人同时获得这样的大奖，还是第一回呀！”
    林鹏更是瞪大了眼睛不敢相信地道：“林总，这，我还真的没想到，我一个新人竟然还得了这样的大奖！”
    林明栋道：“我倒是觉得你们二位，获得月桂奖，那都是应该的。试想咱们的新飞豹战机，外销这么好，可以说是创造了咱们中国军贸历史上的奇迹啊！还有林鹏同志率先搞出来的DSI进气道技术，新飞豹的隐身设计，新型综合航电设计，这些都是咱们中国军机设计历史上的里程碑，所以你们也不要有什么好担心的，你们拿这个奖是完全够资格的！”
    林鹏作为一个重生者，当然还记得，原本第二届航空航天月桂奖的获奖者，并没有唐总师，更没有他。
    可是现在一切都改变了，甚至第二届航空航天月桂奖并没有人获得闪耀新星奖的。
    林鹏连忙问道：“那林总，不知道其他获奖的还有哪些人呢？”
    林鹏记得第二届航空航天月桂奖技术先锋奖是有两位专家获得的，其中一个是太行发动机总师，另一个是L15教练机总师，现在唐总师获奖了不知道他们还在不在获奖名单中。
    林明栋笑道：“行，那我就先给你们透个底，不过你们不要讲出去哦！”
    唐总师和林鹏忙点了点头。
    林明栋笑道：“这一届航空航天月桂奖，第一个大奖，携手合作奖将会颁发给M国波音公司和咱们的希安飞机工业有限公司，第二个大奖飞行精英奖，由咱们飞行试验研究院的特级试飞员宋志荣获得，第三个大奖是技术先锋奖，获奖的有三位，除了唐占文同志以外，还有咱们太行发动机总师张明和同志，L15教练机总师张洪同志。”
    顿了顿，林明栋继续道：“获得英雄无畏奖的是咱们的歼十战斗机首席试飞员雷强同志，以及陆航某团，领导卓越奖和行业领袖奖则是咱们中航一集团和二集团的领导，最后一个大奖终身奉献奖，是咱们六一一所的宋老。”
    林鹏一听，果然不差，原本的那些获奖者都没有变，只是多了唐总师和他两个人。
    还好没有因此而挤掉其他的获奖者，林鹏心里面也稍稍的平静了些。要是因为这个把别人应得的奖挤掉了，林鹏会感到愧疚的，毕竟他是带着外挂来的，要不然他是连想都不敢想拿这样的大奖的。
    因为获得航空航天月桂奖的，没有哪一位不是为国家的航空航天事业做出了巨大贡献的人。
    就拿技术先锋奖的获得者之一张明和来说，这是一位极为低调的发动机专家，在网上都很少有张总师的信息。
    但是张明和却是一位在航空发动机领域拼搏了几十年的老专家了，参与过多型航空发动机的设计研制工作。
    在八十年代末，中国航空发动机还停留在涡喷时代，虽然也研制过涡扇六等型号却无一例外都失败了。
    而此时世界上的航空强国，都已经有了性能很强的第三代涡扇发动机，中国航空发动机却还没有一款涡扇发动机可用，与世界航空强国的差距也越来越大了。
    在这样的情况下，国家立项研制太行发动机，为新一代歼击机配套动力装置。
    年过半百的航空发动机专家张明和，被任命为太行发动机总设计师，扛起了研制新一代大推力涡扇发动机的大旗。
    作为一个型号的总师，要协调的事情太多了，甚至经常都要奔波于各个子系统研制单位之间。
    据资料显示，张明和总师，在几年时间里，为了工作出差飞行的航程就达到了一百多万公里。
    这是一个什么概念？比如说在国内出差，一般也就是两三千公里，等于是几年内就出差好几百次了。
    太行发动机发展得并不顺利，在试验过程中出现了很多问题，特别是可靠性方面的问题，为此张明和总师，虽然已经是花甲老人了，但只要一听说有什么技术问题，都会亲自带领技术人员赶到现场，分析解决问题。
    太行发动机，是一款很特别的发动机，因为在样机出来以后，它的装机对象歼十战斗机，由于是单发机，不可能用新发动机去装机试飞，因此歼十战斗机首飞用的是毛子的发动机，所以张总师就提出先把太行装到引进的苏二七战斗机上进行试飞。
    结果证明这个方案是非常好的，2001年6月6日，试飞员驾驶一架装配有一台“太行”发动机的某型战鹰直冲云霄。
    在试飞现场，张总师热泪盈眶，太行发动机关系到中国第三代战斗机的发展前景啊，没有国产的动力怎么行？总是去买毛子的发动机，不但会受制于人，并且毛子的发动机寿命太短，使用成本实际上是相当高的。
    就在前年，太行发动机终于提前完成了设计定型审查，明年即将完成生产定型，进入小批量生产阶段，这比原来计划的时间节点提前了好几年。
    当然这里面，也有林鹏贡献的国外先进涡扇发动机技术资料为太行发动机的提前定型，起到了巨大的作用，但是技术资料也只是资料，要转化为了太行发动机上面用的，也需要总师张明和以及整个太行发动机研制团队的奋力拼搏，才会有这么好的一个结果。