《科技抽奖大亨》第64章 意向确定

    谈判风暴愈演愈烈。
    终于，华国的汽车企业也受不了诱惑和恐惧，纷纷来到深思集团，参与到谈判中。
    政府也开始跟江远在私下里接触，反复确认建立以深思集团为核心的电动车标准的可能性。
    会场里，巨头之间还在争斗，每天都不停地上演着合纵连横、合作背叛，争吵无比激烈，迟迟没个结论。
    当然，如此多的汽车巨头聚集，自然要有个结果的。
    江远一点都不着急，稳坐钓鱼台，反正他现在占据着前所未有的好时机。
    电动车能源的新型锂电池，代表未来发展方向的t9分布式电动机，超级轻量化材料低锰钢泡沫全都在他手中，甚至连制造pmsm电动机最关键的资源汝铁硼也被华国跟rb一起垄断了80。
    不论其他巨头如何争吵，自己是肯定不会亏的。
    他的目的很简单，推广t9电动机标准，拿到法拉利，其他利益自然越多越好。
    与锂电池和低锰钢泡沫不同，对于t9电动机，不仅其他公司想进口，江远也想出口。
    江远的目的是赚钱并培养出足够的配套厂商，其他公司的目的是赚钱并给自己逆向、学习t9技术争取到足够的时间。
    双方对各自的目的心知肚明，其他公司不觉得江远能这么快就研发出特别先进的电动机，他们估计t9就是一个或几个关键点的产物。
    他们认为，只要拿到足够的t9电动机，再给他们的工程师一两年时间，就能研发出媲美t9的的新电动机。
    江远则表示呵呵哒，你们开心就好。
    等你们搞定t9的时候，我就再强化t9一次，那酸爽，啧啧。
    总之，你们慢慢追吧。
    多方会谈持续了一周，终于有了大概的意向。
    由于牵扯到多家汽车集团，整个协议极为复杂，江远也没心思全部看完。
    关系到深思集团切身利益的大约有几条。
    首先就是众人最关心的特许经销权。
    深思集团将按大区方式，向欧洲，亚洲，美洲三个大区，各发放四个t9电动机和低锰钢泡沫的特许经销权。
    各大区之间不能对t9电动机和低锰钢泡沫进行串货，否则直接取消特许经销权。
    获得特许经销权的公司可以在本大区内随意销售t9电动机和低锰钢泡沫，深思集团不得干涉，也不得直接进入欧洲和美洲大区市场。
    你说什么，非洲？
    哦，那是自由市场，大家随意，各凭本事吧。
    至于各大区内的汽车公司怎么分配这个特许经销权，他们之间又如何划分利益，江远才懒得关心。
    其次是新型锂电池。
    深思集团将保证每年至少有100万块的车用锂电池出售给他们，价高者得。
    然后就是深思集团的收获了，这次是真正的大丰收。
    法拉利90股份到手。
    凯迪拉克在浅湾市刚建好的汽车工厂一座。
    该工厂极为现代化，只需要20名工人，他们带领着1256名机器人，每天可以生产160台凯迪拉克。
    这解决了深思汽车的工厂问题。
    各公司在华国建设的车用锂电池工厂三座，电机厂两座。
    当然，为了公平地承担这些代价，各个汽车集团之间又进行了复杂的利益交换。
    至此深思集团没花一分钱，就把深思汽车的架子搭了起来，同时还成功地把t9标准推销了出去
    谈判成功了！
    李晴瑜带着众公司代表笑吟吟地出现在媒体面前时，记者们就感觉到了结果已出，不由精神一振。
    李晴瑜在准备好麦克风处站定，微笑着道：
    “我很高兴地告诉大家，谈判成功了。尽管最终合同还需要漫长的时间才能确定，但是我们与十三家汽车公司已经达成了基本的合作意向。”
    “不出意外的话，六个月内，大量装配了新型锂电池、t9电动机的电动车就将进入市场！”
    “这些电动车跟特斯拉的400公里短腿车完全不同，由于使用了深思集团的多项新技术，它们的普遍续航里程将达到1500公里以上！”
    “我想骄傲的宣布，燃油车的时代过去了，特斯拉代表的老款电动车已经落伍，由深思集团开创的、真正的电动车时代即将到来！0排放即将成为现实！”
    记者们顿时一片哗然，谁都知道电动车是未来，但是想不到这个未来居然来得这么快。
    前几天才刚刚出现锂电池突破的新闻，转眼间电动机也突破了！
    再一转眼，十几家车企居然达成了合同，开始大力猛推电动车。
    让人感觉整个世界仿佛按了快进一般。
    另外，那些不在这十几家中的车企怎么办？
    李晴瑜等众人安静了下来，接着道：
    “还有一个好消息要告诉大家，深思集团即将获得属于菲亚特的90的法拉利股份。获得法拉利后，我们不会贸然改变它的现状，法拉利将依旧保持独立经营的形势。”
    “当然也有改变，深思汽车专门成立了一个改装法拉利的品牌dt。法拉利dt版将由法拉利公司和深思汽车共同打造，目的就是挑战电动车的性能极限。dt之于法拉利，就像amg之于奔驰。”
    李晴瑜的发言很快传遍了整个世界，本来还遮遮掩掩的电动车时代仿佛一瞬间就扑到了人类的脸上。
    对于她的宣告，不同的人反应完全不同，有的吃惊，有的欣喜，有的怀疑。
    连充电桩都没建够，就要搞什么电动车，你们在搞笑吗？
    到时候车辆数量远远超过充电桩数量，怎么解决？
    没有参与进去的车企自然五味杂陈，不屑，愤怒，甚至还有不可抑制的恐惧。
    怎么这么快就谈完了？
    这种谈判不是没个两三个月都不会出结果的吗？
    我们只是在观望啊，没说不参加啊！
    我连姿势都没摆好，你们就谈完了！
    我们怎么办！
    比他们更懵逼的是失败者联盟中的埃隆，他满心地惊惶。
    连电动机都突破了，我该怎么办！
    而且，你宣传就宣传，反复提及特斯拉干嘛！
    我招你惹你了吗？