《重生汽车王国》0362章 新车定位

    如果说扩大生产规模,是为了巩固当前的市场,那么开发新车这个决定,就是着眼于未来了。
    天明汽车公司是不可能靠着凤凰牌轿车这一款车型永远赢下去的,一招鲜肯定是行不通的,尤其是在自己的竞争对手有动辄十几款车型的情况下,开发新车就成了周景明不得不面对的一个问题。
    如果明年周景明他们还不能推出新的车型,那么天明汽车公司好不容易在欧洲市场打下来的江山,就会因为其余公司新车型的发布而逐渐丧失,周景明可不愿意看到这样的情况出现。
    所以在德国的那段时间,周景明就一直在考虑开发新车这件事了。
    “开发新车的话,我肯定是同意的,新款的凤凰牌轿车问世到现在,已经有一年多了,国内的话一切都好说,毕竟车型的选择很少,当年申城牌小轿车,愣是靠着一款车生产了二十多年,所以就算再过几年,凤凰牌轿车在国内依旧会很受欢迎,但是国外就不痛了,汽车制造商众多,车型选择更是目不暇接,在有这么多替代品的情况下,如果我们不推陈出新的话,很容易被市场淘汰的。”
    身为整车厂厂长的赵柯,第一个表态道。
    “开发新车方面的事情我不是很懂,但我想问的是,这一次景明你是打算完全推倒重来,从零开始设计一款新车,还是说在目前凤凰牌轿车的基础上,进行相应的改进呢?”一旁的王援朝也跟着说道。
    他这么一问,赵柯以及何应寻两个人也是同时看向了周景明,很显然,这也是他们想知道的。
    周景明认真地想了一下,然后才看着几个人回答道,“本来的话,我也是想以凤凰牌轿车作为原型,继续进行改进的,毕竟这样设计周期相对较短,有利于短时间内新车的发布,但是后来我想了想,凤凰牌这款轿车发布刚刚一年,立马进行换代的话,有点太快了,所以我的想法是,重新设计一款市面上没有的车子出来。”
    “如果是这样的话,那咱们公司目前有能力领导这个项目的,就只有你一个人了。”赵柯闻言,苦笑着说道。
    国内在汽车设计方面的人才本来就不多,天明汽车公司刚刚成立没多久,产品设计方面一直没有成立专门的部门,公司目前的主要架构就是几个工厂和相应的财务部门,如果要重新设计一款车,除了周景明之外,别的人还真的没办法胜任这项工作。
    “这一点倒还真的是一个问题。”周景明忍不住皱了皱眉头,“人才方面的招揽应该要加快脚步了,公司后续的扩张,光靠我们几个是肯定不行的,还需要各个领域的人才来作为支持。”
    想要从国内各大汽车制造商招揽人才,肯定是行不通的,不论是上汽还是一汽、二汽,跟周景明的天明公司都是有业务往来的,直接挖别人墙角,面子上也说不过去,从国外招揽人才的话,目前天明公司招牌还不够大,对于国外技术人员没有足够的吸引力。
    那么唯一的一个办法就是从国内各大高校招揽刚刚毕业的大学生,然后由周景明进行培养,逐渐发展壮大成自己的技术团队了。
    但问题的关键在于,现在还只是1988年,所有的大学生都是国家包分配的,此时在学校里搞校招,怕是没那么容易。
    “要不这样吧,这一次开发新车的项目,还是由我来牵头负责,实在不行,我也可以去找苏老师他们帮忙,反正润州工学院那边,跟我们公司有着合作关系,我也相信苏老师他们,会很乐意参与到这一次的新车开发当中来的。”
    周景明顿了顿,然后又看向了赵柯,“明年的话,我想在苏浙沪这里的高校,搞一个校招的工作,主要是从各大高校招揽应届的毕业生,先从润州工学院开始,师兄你也是那里毕业的,到时候就由你来负责这次的招聘工作吧。”
    不从大学里招聘人才,周景明永远也没办法壮大自己的科研团队。
    “行,到时候我去学校里试一试。”虽然觉得这件事不太容易,赵柯还是点了点头,不去试一试的话,永远也不知道结果是什么样的。
    “目前来说,只有这两件事是需要跟你们提前沟通一下的,具体的方案,我们明天开会的时候,再做商讨。师兄你们三个回去之后,做一份关于扩大生产规模的初步方案出来,这件事不能拖,最好能在这个月结束之前,就把所有的方案确定下来,下个月就可以正式实施了。”
    不论是扩大生产规模,还是新车的开发项目,都是目前天明汽车公司发展上的关键问题,周景明不想拖下去了。
    等到何应寻三个人离开之后,周景明便坐在那里,开始构思新车开发的相关框架。
    先前在设计凤凰牌轿车的时候,毕竟有着申城牌小轿车作为参考,现在要设计一款新车,那就意味着周景明需要完全脱离现有的车型,按照自己的设计思想,来构造出一款性能优良的新车了。
    “目前的凤凰牌轿车,定位是紧凑型轿车,也就是所说的A级车。”周景明一边想,一边在纸上粗略的写着一些东西。
    人们常说的A级、B级、C级以及D级车,一般都是按照车辆的轴距以及排量来进行分类的,但国际上并没有什么统一的标准。
    一般而言,A级车的轴距在2.5到2.7米之间,发动机排量在1.3到2.0升,按照这样的标准,普通版的凤凰牌轿车,就是典型的A级车,同样属于A级车的,还有丰田卡罗拉以及本田思域。
    而对于B级车,轴距一般在2.7到3.0米,排量在1.5到2.5升。相比较A级车,市场上的B级车要多得多了,绝大多数在售的汽车,全都是B级车,比如说本田雅阁,丰田凯美瑞以及马六,而奥迪公司出产的奥迪A4,也同属于B级车。
    “既然凤凰牌轿车是A级车,那么这一次新开发的车子,就定位在B级车吧!”想到这里,周景明便在纸上写下了一个大大的B字。
    相比较A级车,B级车的市场竞争,可要激烈多了,但是也最能反映出一个公司市场竞争力的水平,这是天明汽车公司绕不开的发展之路。
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