《在007电影世界》第417章

    在M先生待了2个小时的时间，艾狄带着恢复伪装的伊拜尔，出了总局，在行动部门的同事保护下，去了伦敦某个安全屋。
    而M先生带着厚厚的文件袋走进局长的办公室，管上门，2人密聊了半个小时。
    临近下班的时间，军情六处总局展开了一场级别极高的总局高层秘密会议，几个外交部和内政部官员出席了会议。
    会议由局长秘书做笔记，没有留下影视资料，会后笔记被锁入局长办公室的保险箱。
    艾狄慵懒的靠着座椅背，右手放在扶手上，手掌中一个酒杯被轻轻摇晃。
    “那边也快好了吧？”
    “你应该相信，M先生的能力，他也是情报特工出身，二十年的特工生涯，可不是那些空降坐办公室的人可比的，虽然他的确老了点”
    对面的邦德，手上熟练地烘烤着雪茄，头也不抬的回答道，最后还不忘损了M先生一句。
    “别着急，让消息继续扩散”
    当晚，内政部和外交部发起联合会议，成立应急小组，其中小组成员包括不限于，陆军情报五处，陆军情报六处，警察厅，消防，卫生部等部门。
    卫生部的出席会议属于预防，应对可能出现的神经毒气泄漏，下属医院准备应急的救护车。
    第二天，应急小组组织一成立小组以来的第一次会议，会议上通过几个议题，并给小组命名为“消毒委员会”。
    一条条的命令从会议上传出，警务人员，消防部门，等小组成员部门，全部取消休假。
    各个入境口岸，加大警力，和检查力度，着重检查液体内物品的入境。
    采纳了重点排查查，伦敦所有生物实验室。针对神经毒气制造材料方面展开调查。
    消毒委员会，去掉扯皮浪费的时间，能在短时间内成立，其中大部分来自伊拜尔，一份预测数据，为了不引起恐慌，数据只有委员会的几个成员知道。
    一辆普通25立方米油罐车，装满这种神经毒气，如果发生泄露的话，堪比10个博帕尔的灾难，这一切猜测，基于灵长类动物实验得来的一些数据，这份数据他记忆深刻。
    别说10倍，就算是博帕尔那种程度的毒气泄露事件，发生在英国首都伦敦，都不是他们几人能承受的。
    博帕尔那座地下实验室，配方被盗的当晚，神经毒气的具体实验数据被销毁，创造会有详细的实验数据。
    神经毒气项目的成立之初，创造会某个成员对此产生了兴趣，或者这个成员推动项目的成立，某种意义上的借鸡生蛋。
    在项目取得一定进度后，发现其中巨大价值的创造会，威逼利诱下拉拢了项目的主要研究员伊拜尔，作为卧底的伊拜尔把实验进度，同步给了创造会。
    实验室的神经毒气成功后，创造会也同步制造了一批，在非洲大陆上的某些原始部落进行灭绝人性的实验，达到采集人体实验数据的目的。
    严格意义上，联合碳化物公司研究室内的那些数据，是在动物上实验得到数据。
    无色无味，残留痕迹少，无污染，随空气传播，传播效率良好，作用在生物体上威力巨大等特点，集中在这种刚诞生的毒气上。
    这样的一种强大毒气，好比后世很多家庭买汽车，一年到头用不上几次，停在老家吃灰，但你必须要有，有车你说话才硬气，夹菜不会被转。
    为了独享这份科研成果，创造会直接盗取毒气配方和样本，并杀害了项目研究员。
    其跟本目的是，销毁除创造会手中以外的所有，神经毒气配方，防止博帕尔实验室继续研究出配方，直接杀死了研究员。
    这是艾狄和马丁邦德，根据已知的情报，所猜测的事情原委。
    中午，安全屋内。
    “真是糟糕的名字，我都怀疑邦德出席了会议上，并提议了这个名字”马丁打趣道。
    “哪糟糕了，我觉得很应景啊，要消灭毒气，当然是用消毒水，我觉得名字很棒”邦德呵呵笑道。
    艾狄在旁边打开一瓶葡萄酒，示意两人，后者二人摇摇头。
    “什么风，居然喝红酒了？”马丁想喝的是威士忌，葡萄酒属于在家和妻子小酌。
    艾狄瞥了瞥嘴，没办法，被迫营业，来自作者的降维打击，他成了一名葡萄酒微商。
    艾狄：小声告诉你们他一瓶都没卖出去。
    高脚杯内摇曳的红色酒液，在艾狄控制下，顺着某个方向旋转，嗞了一口，口感微涩，淡淡的清香，说不上好喝，也不难喝。
    马丁看了看手腕上的手表：“出发吧，时间到了”
    马丁是带着命令来的，委员会下达的，需要伊拜尔前往伦敦某个生物实验室，制造神经毒气，用这份神经毒气，研究出应对神经毒气的预防措施。
    比如，面对神经毒气，哪种级别的防护措施能达到物理性质的隔离，或者进行解毒剂方面的研究。
    无味是对人而言，实验在灌装密封的情况下，警犬能否闻出气味。
    3辆车成小车队，驶入主干道，由于建城时间早，简单的网格式布局形成于中世纪，被沿用至今，城市多是老建筑想拆都不可能，扩宽马路更别想。
    伦敦的马路是出了名的窄，很多街道是就双向两条车道，蜿蜒曲折，随着房屋建筑自然而然。
    而且在本不富裕的马路宽度上，划出不得已为之的车位，应对日渐增加的私人车辆无车位可停的局面，划出时有时无的巴士车道，还要划出自行车道，面对交通高峰时期，许多人选择自行车出行，自行车道应运而生。
    像后世华夏动不动就是双向六车道，或者十车道，在伦敦城区内是看不到的，就是在之后伦敦新区，这样宽阔的马路也很是罕见，大本钟楼下那条算是仅有的最宽马路。
    现在不是交通高峰时期，马路上还是畅通井然有序，今天的伦敦难道出了太阳，人行道上还有晒太阳的市民。