《全能汽车设计师》0577章 智能化的进展

    自从去年收购了Human以来,所有的技术对接,都是通过线上交流来完成的,这也是拉姆塞第一次造访特斯拉的总部。
    过去的几个月时间里,在特斯拉的支持下,拉姆塞不仅先后进行了好几次DAS系统的实车测试,更是借助这些测试,改进了已有的视觉计算程序,进一步提高在自动驾驶领域的理论水平。
    同时,拉姆塞所领导的项目小组,也积极地参与了特斯拉新车的开发,不仅在技术上提供了支持,对于车型的设计也提出了很多建设性的意见。
    可以说,收购Human绝对是一笔超值的交易。
    “对,电话里说明天就能抵达申城,周总要见见他吗?”马华福点头道。
    “当然要见了,正好有些具体的细节,我还得问问他呢。”周飞笑着回答道。
    自从江洋调离了欧美,自动驾驶研发中心的创建工作,就完全由拉姆塞负责了,周飞也刚好可以借这个机会,了解一下具体的情况。
    “那等明天拉姆塞他们到的时候,我通知周总?”
    “先不急,让他们休息休息的,大后天上午,你让他们到你办公室,到时候我再见他们。”周飞回答道。
    说完电池的事情后,紧接着周飞又听取了新车项目组的工作汇报,了解了一下特斯拉新车的开发进度。
    经过特斯拉内部的讨论,新车的名字分别叫做特斯拉Model2以及ModelX,其中Model2算是Model1的改进版,而ModelX则是一款七座的SUV,这也是根据周飞当初的提议作出的一次尝试。
    目前项目组的基本方案已经定了下来,接下来将会正式进入到车辆的设计当中,有了周飞之前设计的Model1以及ModelY这两款车作为参考,再加上这两款新车跟前两款又是基于同一个平台开发的,所以设计起来并不会太难,周飞也会根据具体的情况,作出合理的指导的。
    结束了这些工作后,接下来的一天时间里,周飞把精力主要放在了对固态电池工作原理的研究上,由于周飞也只是大概的记得此前看到过关于固态电池的介绍,所以就算他有心帮忙,估计能够提供的有用信息也不会太多。
    传统的液态锂电池又被形象地称为“摇椅式电池”,摇椅的两端为电池的正负两极,中间为液态电解质。在这种电池中,锂离子就像是一名优秀的运动员一样,在摇椅的两端来回奔跑,也就是在锂离子从正极到负极再到正极的运动过程中,电池的充放电过程便全部完成了,这就是传统锂电池的工作原理。
    实际上,固态电池的工作原理与锂电池并没有太大的区别,只不过电解质由此前的液态变成了固态,其具有的密度以及结构可以让更多带电离子聚集在一端,从而能够传导更大的电流,进而提升电池容量。
    因此,同样的电量,固态电池体积将变得更小。不仅如此,由于固态电池中没有电解液,电池的封存将会变得更加容易,在汽车等大型设备上使用时,也就不再需要再额外增加冷却管、电子控件等,不仅节约了成本,还能有效减轻重量。
    所有的这些优势,都是固态电池被周飞如此看重的原因,与传统的锂电池相比,固态电池简直天生就是为电动汽车而诞生的。
    查阅了许多资料,甚至还动用了系统的能力,周飞才勉强的将固态电池的原理以及具体结构给大概搞出来,虽说目前还是不完整的状态,但是以田宏的能力,只要把这些东西交给他,固态电池的开发应该不是问题。
    “我能做的就是这些了,接下来就看你的了。”周飞瞥了一眼准备的资料,小声嘀咕道。
    第二天上午,周飞再次来到了马华福的办公室,刚一进门,就看到了拉姆塞与林华两个人坐在了那里,正在跟马华福聊着什么,三个人见周飞走进来,连忙都站了起来。
    “你们两个辛苦了,怎么样,时差都倒过来了没?”周飞摆摆手,示意他们都坐下。
    “已经适应这里的时间了,本来昨天就想见一见周总的,但是马总说,是周总让我们今天才过来的。”拉姆塞首先回答道。
    “适应了就好。”周飞笑着点了点头,“先跟我说说研发中心的组建情况吧。”
    “周总,这个项目是由我来负责的,拉姆塞专心搞技术,所以管理上的事情就由我来分担了。”林华顿了顿,继续说道,“研发中心的施工已经进行一个多月了,地点我们就放在了硅谷的一个园区中,工程方面预计今年三月份就能竣工,同时我们已经根据需要,列了一份设备采购清单,已经提交到马总这里了。”
    “设备采购的清单我已经让人论证过了,没什么问题,这两天就能批准了,到时候相应的采购经费也会及时打过去的。”一旁的马华福回答道。
    “那人员组建方面呢?”周飞继续问道。
    “具体需要什么人,我都是按照拉姆塞的要求来招聘的,另外,马总这边也给我们委派了一些技术员,不过有些领域的技术人员并不好招,所以现在人员还在补充当中。”
    “人员组建这边一定要用心,如果实在有什么重要的人才挖不动,你就跟我说,我来帮你们解决。”周飞强调道。
    人才是一个企业的未来,在这一点上,周飞决不能含糊。
    又问了几个关于研发中心的组建问题后,周飞又把目光看向了拉姆塞,“先跟我说一说DAS系统的装车情况吧,能不能做到兼容特斯拉的系统?”
    “目前在兼容性上还存在一点问题,不过我们已经在抓紧时间修改程序了,等到下一次实车测试的时候,我会再反馈具体结果的。”拉姆塞连忙回答道。
    “老马,关于DAS系统的兼容问题,新车开发项目组一定要跟拉姆塞这边做好沟通,确保完善过后的DAS系统能给完美兼容特斯拉的新车型。”周飞转过头对马华福说道。
    “知道了周总。”马华福点头道。
    “视觉计算的程序完善的如何了,物体识别的精确度有提高吗?”周飞继续问道。
    “没有那么快的,前期的精力都主要放在了DAS上,下一阶段会主攻视觉计算的,同时还会对车辆的路况记忆进行研究,说到这个,周总前段时间收购的高腾地图,应该是跟我们的研究有关吧?”拉姆塞突然问道。
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