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韩修接了杨越的命令,便悉心投身于这项重点工作……
他作为系统的专业商务助理,做起这种事来相当得心应手,而盖世集团本身实力强悍,又有相关资源可以用,短期内先搞一部分资金来用还能难得倒他韩修?
说来也巧,和盖世一直合作的猎头公司靠山,也就是Sarah那边就有相关信贷机构……
而盖世电器的小股东,也有两家从事信贷业务……
偏偏这些还都是有合作关系,知根知底的正规机构!
他们在听到盖世准备要些企业贷款的时候,都是欣然接受的,三家实力都不俗,这种有钱稳赚的业务,也就轻松各接了三五千万不等的贷款合同……
于是,韩修轻轻松松的就为杨越搞来了上亿元贷款!
这钱一到位,还有什么事儿不好办呢?
“要过来了吗?行、行、行,我这边早已一切准备妥当,你们可以先派人过来勘验下现场,看看各项指标是否合格!”
“放心,我这边是抽调了专业机械搞的,工程标准都是按临时项目最高来的,所以你们完不用担心!”
杨越正打着电话和风力发电机施工单位联系,主要就是确定下厂区旁小山上MMEP所修的路况……
“你担心我们这边短期内搞的是豆腐渣工程?关于这一点,你的担心就完是多余的了!我们公司叫盖世重工,出产的产品是MMEP,你可以去网上搜一下……我们干这个本来就是专业的,至于工期快,其实完是MMEP的作业效率高!”
杨越还在认真解释,但对方却打死也不敢相信短短几天内能修好几条简易的临时盘山路!
即便是简简单单的盘山路修起来都得多费劲,更何况那路面修出来是要承载徐工XGC16000那样的巨无霸的……
徐工XGC16000整机有多重?
那可是足足850吨!
而这850吨还是装配的最简易的主吊钩和30米吊臂!
若是换上本次作业任务所需的超长吊臂,那整机总重量就会飙升到1200吨!这是因为上百米的超长吊臂本身就很重,而为了保持平衡,吊机的车身配重也要随之大幅增加,所以总重量才会飙升到这样的程度!
1200吨的整机总重量,再加上所吊运的米柔性玻璃钢塔筒,以及为了吊运任务额外再加上的配重,也就是足足2000吨的重量分担到接地总面积约20平方米的履带上……
那就是每平方米路面要承受100吨的重量,也就是足足1Mpa的压强!
而与之对比的,按照天朝人民共和国行业标准所要求的公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天时的抗弯拉强度,交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为4.0Mpa,中等等级的为4.5Mpa,重、特重、极重等级为5.0Mpa以上。
虽然表面上看,承载徐工XGC16000本次最大负荷作业所需的路面标准好像低于各级国标好几倍,但实际上却要求比很多豆腐渣工程高很多!
况且,这几公里的简易临时盘山路还是4台MMEP连天彻夜给赶工出来的,并不是像常规的高标准公路一修就是一年半载,甚至好几年的!
“你这担心完多余啊!你就放心派人过来吧……路费和差旅费我来报,让他们现场勘验下路况是否达标,如果不达标的话,我自己慢慢修,还付你们违约金!”杨越不想再跟对方墨迹,直接霸气的道。
他自信的态度果然立马奏效,对方果然答应了先派出四名技术员,当天下午就赶到连海勘验路况标准……
对方其实也不是对杨越和MMEP不够信任,而是他们公司的徐工XGC16000也是租借来的,而且是从国企建工单位临时借来的!
要租借多久可不是随他们说了算!
况且,租借徐工XGC16000时还要连带打包操作人员,这万一杨越拍胸脯保证的路况标准不达标,影响了工期,甚至造成事故,损坏了他们租借来的徐工XGC16000和打包的操作人员,那可就捅了天大的篓子了!
这也就由不得对方不慎重……
杨越对此倒是不甚在意,他的自信来源于数据,MMEP修好后的路他已经做过相关检测,所以才能如此放心大胆的保证!
………………
当天下午,风力发电机施工单位果然派来了四名技术员来到了连海。
他们是从长江对岸的吴锡市过来的,开着载有专业检测仪器的特种车辆过来勘验路况标准。
“杨总,您这临时简易盘山路由于没有路面工程,所以我们单做路基工程检测!路基工程方面,这盘山路程没有小桥和涵洞,主要就做3种分部工程检测,分别是路基土石方、排水工程和支挡工程!”带队的技术员主管先和杨越介绍了相关情况。
杨越点了点头,道:“那就辛苦诸位了!我现在也不便多说什么,你们先做检测,公事公办,做完了咱们再说!”
对方见杨越态度很诚恳,又很认真,便点头先去做工程测试……
路基土石方分部工程检测有3个抽检项目,分别是压实度、弯沉和边坡,其中弯沉就是本次检测的关键,所以他们的检测也相当细致。
杨越不懂这些,所以只看见对方的车辆缓缓开过,车里的技术员认真的收集数据,并未觉得有什么特别……
其实,回弹弯沉就是指路基或路面在规定荷载作用下产生垂直变形,卸载后能恢复的那一部分变形。
路面回弹弯沉量,不仅反映了路基路面结构的整体刚度和强度,而且还与路面的使用状态存在一定的内在联系。通常回弹弯沉值越大,路面结构的塑性变形也越大,同时抗疲劳性能也差,难以承受重交通量;反之,则路面结构的抗疲劳性能好,并能承受较重的交通量。
这方面,是有严格的计算公式的:00*AC*AS*AB。
这几名技术员之所以那么专业,是因为他们本身就不是专门供职于那家风力发电机施工单位的,而是来自专业道路检测机构,专门从事公路工程交竣工实体检测项目的!
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