《宋明录》第二部 干戚 第十七章 武备（一）

    岚山太学、保利学院在教育上的不懈努力业开始见到回报。随着越来越多的流民被教育成合格的工商业者，各地的原材料也被成规模地运来岚山，整个岚山的工业基地建设越来越成规模。
    其中，岚山的食品、机械工具、轻工制造，盐仓城的纺织、晒盐、渔业，驹山的钢铁重工、军工、造船，曲阳的商贸都有了长足的壮大发展。
    到了洪武二年，甚至一些原先无法克服的精密铸造件，也都被一件件被攻破技术壁垒。阿掖山卧佛寺的大钟只是岚山精密制造发展历程中的前奏而已。
    钢珠和轴承就是这个时代的另一个精密工艺的新起点。其实最初的钢珠制造还是相当困难的，先是制模倒入优质的钢水成胚，然后剪掉水口，再用锉刀修平。最后和一些圆润的小石子一起，放进轮式转锅中，密闭好后，全靠手摇震动转盘研磨，慢工出活了。
    但是在第一批钢珠制成后，首要就是制作轴承。有了轴承，再配合稠化的油脂，一切动力系统的效率都会得到大幅进步。首先就是车辆加工技术的突飞猛进，考虑到这个时代的多数道路都是泥泞不堪，而且作战时要面对骑兵的机动性，战场上也经常需要穿越沟渠、田野。
    作为农耕民族，之前在与蛮夷骑兵作战时，最大弊端不是面对面的接战，而是蛮夷骑兵利用机动性进行无休止的骚扰。一场仗打输了，步兵跑不掉，损失惨重。打赢了，步兵追不上，没有战果。
    吕祖安既然把北蛮当成真正的对手，那么他就必须解决步兵的机动性问题。指望内燃机或者蒸汽机的成功，还需不少时日。那就先在车辆的轻便上做些文章，或者可行。
    欧阳已经把之前炼焦时储存的副产物煤焦油分温都蒸馏，得到一些火油，和一些还没发利用的奇怪成分。但浓稠的润滑油的确出现了，尽管品质堪忧。
    既然是穿货，就没必要再一件件苦等历史的发明奇迹。得益于轴承和润滑油的发明，使车轮、车轴的摩擦力大大减轻。而且转向车底盘也应运而生，可以设计新型四轮大车，或者非常轻便的脚踏三轮车。
    一般的战车都是直接采用四轮宽大车箱。后面车轮巨大，负责载重的重心。前面两轮稍小，加了转向的底盘，使用牛马等牲畜拖拽。其载货量、行走转弯都甚是灵敏，必要时还有防甲护卫。
    单兵追击、巡逻则是使用小的三轮自行车。正常状态下，后座的士兵完全可以采取作战模式前进。武器包含钢臂弩、手榴弹、长枪、短刀，应有尽有。反正车厢宽敞，便于携带。
    二人一组轮换登踏前行。前面一人登踏脚轮，通过皮带轮带动后轮前行。后轮做的又大又宽，一般的小坑真心陷不住。再说即便陷住也无妨，车上人下来推出即可。
    三轮车的出现，直接打破了骑兵在机动性上的垄断。更严重的是，养一个精锐骑兵的钱粮，几乎可以养活三个岚山三轮车兵。
    一般来讲，马奔跑的速度大约一个时辰八十到一百里，冲刺的瞬间速度能超过一百八十里。而每次奔跑的距离大约是一百六十里，奔跑时间为两个时辰左右。
    步兵的正常行军速度一个时辰约为十五到二十里，跑步冲击速度是三十到四十宋里，但时间不能持久。而三轮车的行驶速度一个时辰约五十到七十宋里，两人轮换登踏，可持续两个时辰。
    三轮车速度虽然还是比马慢些，而且只能在路况良好的路面上行驶。但目前岚山都护府已经修筑了环形三合混凝土的宽阔驰道，在内线作战时，只要走准方向，那速度就相差不是太大。
    特别是较长时间的作战追击时，对方骑兵即便双马轮换，那空跑也是很累的好不？何况就岚山那驰道以外的地况？被董煟等人连续整改了几年的横向田垄，也是战马能够快意驰聘的地方吗？
    真要大规模追击个二三个时辰，三轮车士兵不过感觉劳累。而骑兵别说大多数会被追上堵截杀死，即便侥幸逃生的马匹，也会累残废了。
    因此，吕祖安在利用辖域地形时，也是走极端。便于行进的道路拼命地用混凝土硬化平整，不利于筑路行进的道路两边就拼命地横向挖渠、挖湖、挖坑、栽树，人为制造骑兵障碍。
    军械方面，经过一次卫国战争中的战场洗礼后，岚山都护府开始着手第二代军事器材的研发、改良等工作。首先提上日程的，就是步兵火枪的研发装备了。
    在欧阳、张从正、吕乔年，及皇甫坦等人的不懈努力下，军工部门很快找到枪管的铸造窍门。首先就是对材料的选择，枪管材料的要求不只是坚硬，抗压和耐温，其另一个必备特性要求是韧性，也就是说枪管还要具有一定的弹性。否则太硬会造成枪管金属脆裂炸膛的危险。
    按照吕祖安的想法，根据历史发展进度看，青铜枪管应该是首选。但却遭到欧阳的耻笑。过去的人用青铜造枪管、炮管，那是因为当时条件下的钢铁铸造工艺落后，材料不过关的原因。
    如今岚山的钢铁锻造技术，那是连弹簧钢都弄出来了。虽说成本贵的要死，毕竟东西摆那儿呢。更别说开发出适合的专用枪管材料，那就小菜一碟嘛。
    再说，火枪前期都是滑膛枪，射程才六十步。难道岚山也要仿造一百年先？明知道线膛枪设计更准、更远？所以吕祖安就是越活越保守的代表！
    你看人家王莽，连游标卡尺都能带进大汉时空呢！欧阳恨铁不成钢啊，昔日柔情早已化身暴力威胁：“信不信老娘今天就做了你！”
    经过几次试验，选中了一种低碳高纯的熟铁做枪管材料。先浇筑出中空的枪胚，然后使用錾满细刺的圆形锥状长锉刀在动力钻床的作业下，把原本尺寸偏小，且因材料收缩造成尺寸不规范的枪胚内孔，以旋转方式钻磨到略小于标准孔径的平直枪孔。
    然后将枪管回炉略作加热后固定，再用一个中段截面尺寸、形状与线膛内截面形状相同的无尖弹头形顶锥，以绞牙趁热旋转顶入内径比顶锥略小的枪管，使枪管在顶锥的强力顶压下通过枪膛。此时枪管的内径略有增加，达到设计的标准尺寸，同时刻出阴阳膛线。
    顶锥外表凸出部挤过膛内壁形成变形，即为阴膛线。凹入部沿枪膛并紧贴内影挤过形成的变形就算阳膛线。因为枪管熟铁在塑形过程中因顶锥压力使膛内壁表面密度增加，硬度加大。完美铰除了枪管铸造过程中的些许疵点，使枪管内孔材质更加紧密、光滑。
    这个工艺的要点在于材料选取，及顶出工艺的稳定措施，可使枪管寿命成倍延长。最后再用绿矾油钝化一下，一支标准的枪管就成型了。
    早期枪管分为前后两部分，使用螺纹锁紧连接。前枪管长二尺一寸，长径比三十五。外径八分，口径六分，壁厚一分。枪口后端外径车削三寸长螺纹，与后枪管旋紧连接。
    后枪身长六寸，外径一寸二分，两端各二寸车削螺纹，分别与前枪管，后堵头螺栓连接。其中段火药仓长度二寸，内径五分，约可装药五钱，实际装药三钱五铢。其与前枪管交接位置做五六分的过度渐变弧，可使两端内孔尺寸以弧形无缝对接。
    后枪身火药仓部分在外径车削出深度二分的散热槽，两端各长三寸，车出内螺纹，前端与前枪管锁紧连接，后端以螺栓旋入封堵枪管后段。
    在螺栓前端位置，在后枪管身横向钻孔作为引药孔，引药孔口径一分，底径半分。底径与火药仓连接。为保证引药孔喷发的火药不会伤到操作的士兵，因此引药孔实际上是在枪身侧方，与前枪管夹角70°钻成的。
    封堵后枪身的螺栓末端设计望山，可与枪口前段设计的准星连接一线，就可以瞄准射击了。
    火药三钱五铢中，黑药三钱，硝化药五铢。这也是没办法，因为这个时候的绿矾油制取不易，基本两份绿矾一份绿矾油的得率，硝水更加不便宜，所以硝化棉的成本比黑药贵了不少，而且不易大规模生产。只能加一点聊胜于无了，貌似威力还真比纯黑药高了不少。
    弹头最早选用铅弹。因为枪管有膛线，所以就要考虑密封问题。常规来说，就要铅弹直径略大于枪管内径，然后用力敲进去才行。但这明显是作死节奏，临阵打枪，人家骑兵冲过来时，你还要忙着敲敲打打？
    吕祖安认为这不现实。好在这方面他前世看过一些原理，把铅弹底部掏个空心不就行了？实在不行，还可以加个锥形的小木塞进去。
    在吕祖安的亲自指导下，姜无涯刻了不少形状的子弹模具，然后压进铅锡合金块，做出理想的子弹形状。子弹的口径比枪管内径略小半毫，解决了填弹困难问题。子弹使用铅锡合金，主要还是嫌纯铅太软，影响射程。稍微增加点材料硬度，对射程、准头都有不小的改善。
    子弹底部设计一个圆锥形的小洞。发射时，火药燃气使弹丸尾部膨胀，嵌入膛线，随着膛线高速旋转出膛。本来还有几种加锥形塞的子弹结构，试射后发现差异不大，那就定型了。
    引火线使用硝化宣纸裹些火药制成，也都裁剪出一个规格随身带着。弹药使用硝化宣纸定量包装。操作时先将引药捻子从引药孔插入药仓，再将准备好的油纸壳弹药从枪管推入药仓，装药后压入弹头，用包布的铁条捅压结实。
    射击时将枪身前端架在支架上，瞄准目标，点燃引药，引燃药仓，子弹发射。射击完成后完了用包布的铁条清理枪管，继续上一步骤。由于铅弹直径小于枪管口径，使得装填弹药容易，射速接近临阵两发水平，仅比神臂弩射速稍慢一二。
    但如果用三支枪轮射的话，就可以达到不间断发射的目的。这对严重缺熟练乏弩手的岚山来说，至关重要。毕竟，培养一名火枪手比培训一名弩手简单多了，对士兵的身体素质也没什么要求。
    此外更是参考打火机模样设计了带帽子的细长铁管火媒子，后半截车螺牙，以螺栓旋人。前端装入一种特制耐燃的炭火，战前点然，封上火帽，用时打开即可。若是炭火燃得多了，就旋转一下后端螺栓，将炭火推出一些，用起来还是挺方便的。
    雨天作战当然需要打伞了，但是为了防止风力对点火的影响，还是在引药口做了一个开口套环，平时转一下封住引药口，战时转动一下，露出引线，再点火发射。