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听说李凡愚要研发v车型,还是微面,集团内部其实是不支持的。因为正信用了一年的时间才将“准豪华”的定位变成了“豪华”。若是现在在正信旗下添一微面车型,这种苦心经营起来的品牌形象分分钟就有崩盘的危险。
所以在集团升级后首次举行的内部讨论会上,不论是一贯为李凡愚马首是瞻的王梅梅也好,还是一向有自己独立想法的黄琪也好,亦或者是眼光独到的安宁也罢,都提出了反对的态度。
李凡愚知道她们的心思,其实他到也没有把五菱宏光这个车型生拉硬拽进正信旗下的意思。
所以面对众人的质疑,他说出了自己经过深思熟虑的解决办法。
因为是与十二家车企联合生产,所以如果采用正信的品牌,在具体经营商肯定会有不小的乱子。
针对这个状况,按照李凡愚的想法是建立一个新的品牌。成立独立分公司,来管理协调这十二家车企的生产和调配。这样既能保证有专门的机构负责,又能保持一定的独立性,使正信奥迪不受车型定位的影响和冲突。
对于这个提议,众人就没有意见了。
只要不掺和到一个品牌里去,新品牌重新定位倒也不是不可以。从集团未来的发展壮大的出发点来考虑,正信旗下车型涵盖的范围越广,就越对集团有利。
这是好事儿。
但是问题也随之而来了,那就是新品牌叫什么,用什么标,定位在哪里。
面对众人的提问,李凡愚起身。这个起名无能的董事长,已经在刚才众人争辩的时候,将新品牌粗化的体现在了一张a4纸上;
品牌标志是一个双层圆圈,里边是个显得有点儿过于硬气的“众”字。
而品牌名称,也正如标志一样简单粗暴——大众!
等到品牌定位,则是针对中低端民用市场。
没错,这完就是之前那个时空大众车标的异形变种,将圆圈里的字母倒过来了而已!
话说在之前那个时空里,那些国外汽车品牌在进入中国市场的时候,名字其实都不咋地。因为当时的市场部门要求的是音译,所以很多后来听起来高大上的品牌,在当时都有一个土掉渣的名字。
比如大名鼎鼎的宝马,刚刚进入中华的时候叫做“巴依尔”。这个名字的来源是b的称——巴伐利亚机械的音译。
奔驰那个时候也不叫奔驰,而是追随了香港的译名“平治”。
而后来因为要展开市场开拓,这些老外也觉得自己的品牌名字土到掉渣。于是花公关费,找著名翻译企图将品牌译名掰过来。在当时严复信达雅的翻译标准之下,一大波好名字被这些国外车企给占了。
于是就有了风华绝代的宝马,有了一听名字就能让人感觉到动感的奔驰,有了从品牌名称上就让人感觉到亲民的大众。
虽然这属于市场行为,没什么不对。但是好名字都让外人占了,还是有点儿让人不爽……
所以在这个汽车历史进程被改变的时空,李凡愚决定…把这些名字抢回来!
而一如之前正信奥迪成立时的那样,在会议室里的正信高层们看来,这个品牌的创立,还是一样的草率啊……
当众人再三将那一个圆圈里框着的“众”字标志看过之后,反响简直强烈。
“李董,这什么车标啊这是?太不体面了点儿……”这是市场部的李凯。
“咳咳……董事长,咱们确定车标能不能这么随意……知道么,一直到现在,我们家孩子还问我呢、说我名片上那四个圈儿跟奥运会是什么关系……”这是奥迪分公司的副总刘安。
“是啊李董,咱这次能不能搞一个高大上的标志…”这是王梅梅……
我擦类!
怎么就随意了?怎么就不高大上了呢!
们根本不了解我内心的骚动啊!
李凡愚有点儿气闷,拿着签字笔指着a4纸上的图标道:“三人为众!这个标志一方面代表着我们正信,携十二家车企组成联盟,有众人拾柴火焰高的意思。另一方面则代表着这个品牌将针对中低端民用市场,致力于研发制造可以普惠大众的车型。这多接地气儿!”
经他这么一解释,众人倒觉得…这品牌立意有点儿意思。
在众人看来,品牌名称为“大众”是没有问题的。这个寓意不错,如果这个新品牌针对中低端市场,倒是贴切的很。
就是这个圈里的众…如果真要当品牌标志来用,还得请专人美化一下……
由于李凡愚的坚持,众人也接受了这个正信的第三个品牌。在将后续注册和成立分公司的事情商定之后,便各自散去执行了。
李凡愚是不管这些的,现在集团架构完善,行政职能健。具体的事情不用他操心,自有专人负责专事。
从公司出来,他便回到了研发中心。
因为美国那头正在着手于f150柴油版本和两门版的研发任务,所以此次李凡愚将徐复方和王宇放在了那边,带领主持团队的研发工作。
现在的研发中心的管理层里,只有老张和柳青在。听说李凡愚要研发微面车型,老张和柳青的态度截然不同。
一直以来总喜欢对研发项目持谨慎态度的老张,这一次却是大为赞成。
在他看来,李凡愚能着手研发生产一些可以切实让民众受惠的车型,才不失为一个中华汽车行业企业家的本分,不辜负所谓的行业使命感。
李凡愚见一脸欣慰的老张,心里不断抽动;原来在老师的眼里,之前自己搞高端车型一直是不务正业啊……
心塞!
可是柳青就不一样了,见这回自己居然要带领团队研发微面,脸色立刻就跨了下来。
“我去凡哥…不是吧!这活儿我不接啊,这太…太…”
“太什么太!”还没等他吧牢骚发完呢,老张一个巴掌就呼到了他的后脑勺上。
“要我说这才是正道!咱们中华车企坐车是为了什么?不就是为了振兴中华汽车产业,让更多的中华人开上自家造的车么?瞧瞧咱们之前研发的车,一个比一个贵!企业倒是赚钱了,但是受惠的都是那些有钱人。这叫什么?这叫脱离群众!这次的研发我程跟进,我可告诉啊青子,这一回可得给我打起十二万分的精神,把这个车型搞好!”
柳青捂着后脑勺瘪了瘪嘴,无奈的喊了声,“谨遵老师教诲……”
听到他话里带着明显的抵触情绪,老张身手矫健,抬手又是一个巴掌呼了上去。
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