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在原本的计划中,只要在各地的轻语轻奢体验店开业首日,在店内消费满一万元,便可以成为VIP会员用户。
但是现在有了十辆限量版TT的助阵,周轻语和伊莎不得不重新规划了一番。不仅将本来用来拉拢人气的折扣给取消了,VIP的消费限度也直接提升了五倍,变成了五万元。
没办法,虽然李凡愚坚持不要钱,说是为了还人情。但是这十辆TT却也是有成本的,如果打在费用里,那可是妥妥儿的四百多万。
赠品太给力,吸引力太大,标准就不得不提高一下下。
君不见,之前流量寥寥的轻语轻奢官方网站,在联合正信,发出了开业首日在VIP会员中抽取十名,赠送限量版TT的消息公布之后,流量迅速攀升,已经达到了之前的十五六倍!
为什么消费者们这么积极呢?
这里边儿,其实有个概率问题……
正信奥迪TT硬顶版本,在首批一千两迅速销售完毕之后,市场上还存在着巨大的缺口和需求。那些没有随了心意购买到的人们,争相发出了求车广告。
据说稀有色的TT,比如魅惑橙或祖母绿的车身色,在短短的一个星期之内,就被生生炒到了六十多万。
也就是说,如果某车主在正信耗费四十五万元购买稀有色TT一辆。仅仅是一个星期后,该车即增值十五万到二十万。增值率达到了百分之三十多……
这…可比当今的股市火爆得多也稳多了、
而现在,只要在品牌上线首日成为轻语轻奢的前一千名VIP顾客。就可以有千分之十,或者说百分之一的几率,得到目前市价达到六十万的TT一辆。
百分之一啊!这概率可不小了!
而且,如正信的官方网站上的公告所说;这一批的十辆TT是由李凡愚和周轻语联手,专门为庆祝轻语轻奢品牌上线特制的纪念版。
那么其价值,很可能远远超过目前的市价。
至于超出多少…那就得看土豪富婆们的占有欲和购买欲了。
那么…所谓的纪念版TT到底是什么样子呢?
其实直到将烟幕弹和大招一起放出去之后,周轻语才敢到天城,刚刚和李凡愚研究纪念版设计的事情、
对于设计奢侈品,周轻语肯定是行家里手。
十几岁出道,这么多年来的模特生涯,可以毫不夸张的说,时尚已经渗入到了她的骨子里。
但是对于设计汽车,她还真是第一次接触。
好在此设计不同于彼设计,是不需要从车辆外形和布置开始的。
作为一个纪念款车型,周轻语和李凡愚所要做的的,仅仅是做出一批拥有独特的喷涂,以及在细微之处融入轻语轻奢的品牌元素罢了。
这活儿要是想糊弄的话,李凡愚自己一天就能搞定。
不过奔着对消费者和VIP会员负责的出发点,周轻语可不打算糊弄过去。她虽然不懂这方面,但是设计一途万变不离其宗。说白了,不论是奢侈品,配饰或者是服装鞋帽,还是汽车。对于这种商业化和体验化的产品而言,设计都只是把美丽融入到产品里的过程。
周轻语结合着自己的一些想法,又跟美国那边的一些设计是朋友求经,再加上身边还有个李凡愚…倒是真没费什么力气,便定下了自己的方案。
因为中华对车辆改装是有非常严格的限制的,所以在外观部分,纪念版TT的改动其实并不大。
但是不大却也不代表墨守成规。
为了展现轻语轻奢的品牌,她在车头和车尾处,做了大约占到整车喷涂面积百分之十五的装饰,便让TT的整体风格都发生了变化。
凭借轻语轻奢的“线条决定美感”的设计概念,仅仅是车头和腰线处勾勒的几个线条,就将TT原本的风骚风格上升了一个层次,显得愈发的时尚动感。
虽然条例明文规定不允许遮挡改变车标,但是却而没有规定不可以在车头车尾处添加装饰性的标识。
于是,当轻语轻奢品牌的镀铬LOGO,以一个绝佳的位置和布局出现在TT车尾的时候,整辆车子仿佛是一匹屁股上印了个世家族徽的骏马。
然而这些都是次要的。
这款纪念版的TT最大的改动处,是在内饰之上;TT原本的内饰是很简单的,充满了极简主义的极端。经过周轻语的一番改动,不仅仅将座椅部分,改成了几乎与轻语轻奢的当季主打箱包一样的炫酷风格。更是将圆润的犹如少女馒头一样的操控台,在不影响操作和人机效能的情况下进行了装点和优化。
就连最平常的档杆和点烟器,都被追求完美的周轻语给点缀雕刻了一番。
现在,无论从哪个细节来看,纪念版TT的内饰看起来都高大上的一B。
当她把涂装和内饰优化方案,从图纸上付诸于实际效果渲染的时候。连李凡愚这个身怀两个时空见闻,看尽了各种汽车改装的家伙,都不得不连连点头称赞。
“真的很不错,特别是内饰这一块。虽然整体风格因为的设计而改变了,但是一点也不影响整体风格的协调性。看起来比原型车美观的太多了、轻语,不干汽车内饰设计师真是白瞎了。”
李凡愚翘着大拇指,连声赞到。
周轻语抿着嘴轻声笑,“要是别人这么说,我还能当做是夸奖。可是这话从嘴里说出来,我可不敢接受。”
“这话儿怎么说的呢?”李凡愚奇道。
“我这是按照的设计基础进行发挥呀,设计的再好,也是用的的底子。”
额…
看着周轻语一脸认真的样子,李凡愚一时间也不知道这是她发自真心的夸奖,还是表面上的客套。但是TT的设计,归根结底不是自己设计出来的。是窃的…是的,是窃、穿越圈儿的事情,怎么能说是偷呢?
所以他只打了个哈哈,就动手帮助周轻语去完成渲染效果图了。
车子的喷涂是很容易的,只要有了方案,就可以通过各种喷漆技术很快的完成。
但是内饰部分的改动却相当的麻烦,因为是按照轻语轻奢的设计概念进行的,所以这个环节只能将方案交给代工厂进行手工制作。
好在国内的箱包皮革行业都已经相当的发达,这样的工厂天城就存在不少。可周轻语放心不下,不顾伊莎那边儿忙成狗,还是亲去厂子里跟进指导。
终于,在两天之后。十辆轻语轻奢纪念版的TT完成了。
十家位于国一线城市繁华商圈内的轻语轻奢体验店,也正式迎来了开业的时机。
早上九点,早已期待已久,或奔着轻语轻奢产品而来,或奔着撞运气抽到纪念版TT而来的顾客们,纷纷涌入到体验店内。
当在店面中央几米长宽的红绸拉起,露出不知道用什么办法搬运进了商场里的那辆“大致相同,却又处处不同”的轻语轻奢纪念版TT时。
店里的女人们,顿时陷入了疯狂。(。)
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