《造车》第三十六章 进退两难

    80年代国内流行过一句话：十亿人民九亿倒，还有一亿在寻找！
    道出了当时经济双轨制条件下，倒爷们的风光历史，其中最厉害的莫过于身后大有来头的“官倒”。
    双轨制伴随国内经济改革深化而消亡，但“官倒”们却没有消失，他们只不过换了一顶帽子继续活跃在历史舞台之上。
    在市场经济大潮下，各种胆大包天的“二代”们使出种种手段，继续着“官倒”变身模式，着力获取私人利益最大化。
    韩皓为何不愿意待在首都，就因为这里“神仙鬼怪”实在太多，各种层出不穷的鱼龙混杂人物应有尽有，他实在不愿跟这帮人打交道。
    当他准备出手民生银行股份的消息一出，立即引来众多接盘者，不少还是首都圈赫赫有名的二代人物。
    当交行、建行奔赴海外成功上市获得市场热捧后，中国银行业改制三部曲获得了国内外认可，工行、中行、农行正排队等待上市。
    惹人瞩目是战略投资者买入的股票都获得超高溢价回报，动辄几倍的收益让许多人惦记上银行股改这块蛋糕。
    如今民生银行也正在进行内部改制，准备择期学习国有五大行登陆境外上市。一旦成功的话，数倍收益不用多讲。在这样关键时刻韩皓准备抛掉手中的股权，实际上是把挣钱的机会留给别人。
    为了筹办浙海银行远大目标，民生银行股权这样的眼前利益，韩皓不得已便忍痛舍弃，以求套现资金来降低自己的杠杆负债。
    得知韩皓要降杠杆，除了民生银行的股权外，他连一直在稳步上涨的吉利地产股份也要抛售减持，身为财务官的尹庆勋提出了反对意见。
    “国内经济形势一片大好，各行各业都蒸蒸日上。就连国际上许多国家都通过中国这个世界经济引擎带动下得到巨大发展，像俄罗斯、巴西、印度等国经济都在发展，更别提美国股市一飞冲天迎来新高峰。
    在这样大环境下，你突然放弃扩张策略转向收缩，怕是跟时代大潮相悖吧。一向来你都说要顺势而为，大好局面下主动放弃其他机会，抛售优质资产来降低债务，怕不是过于胆小了吧？”
    在尹庆勋角度出发，他实在看不出韩皓踩下刹车的意义，他认为中华集团应该继续保持扩张之势，向中国最大的财团企业发起冲击。至于经济危机之说更是荒谬，没有任何迹象表明世界经济出了问题。
    “近两年我们吃得太多，有虚胖之忧，应该静下心来消化。经过几次并购，我们已经无愧于成为中国最大的汽车集团，无论是乘用车还是商用车，都完整打通了产业链，实现了产业布局，不用再继续扩张。
    另外从年初到现在，我们车用钢材成本价就上调了15%，更别提外面不断上涨的汽油价格，原材料物价上涨的势头不可避免，国内通货膨胀的苗头已经显现。
    至于投资的资产，能在最高点抛售的人总是极少数，趁现在已经获得超出心理预期的收益，套现离开也是好时机。
    因此在当前大背景下，我们放缓脚步，提炼内功，能更好为将来做打算。”
    韩皓综合手中获得的情报后，决定还是依照胡一鸣的思路为中华集团踩下刹车。
    自己的一切行为都围绕着“造车”这个主题来服务，无论经济危机来不来，他觉得停下来消化成果都是必须要做的事情。过不了几年，合资品牌就会腾出手来对付国产自主品牌，中华集团势必首当其冲会被集火攻击。
    必须把好钢用在刀刃上，整合资源调配物资到最前线，就是韩皓今年要着重解决的问题。
    当前他手中7.8%民生银行股票按市价折算下来有100亿之多，如果加上奔赴海外上市的预期，这笔资产保守可以达到120亿的估值。历年从民生银行分红也获得了接近6亿的收益，总体算下来韩皓此项投资获得超过15倍的回报。
    辛辛苦苦干实业，还真不如金融投资挣钱快！
    众所周知，民生银行由一帮民营企业大佬组建而成，内部除了韩皓带领的自由派外，还有其他三股实力相抗衡。在韩皓支持下，新希望系的刘勇皓以董事长身份主导了民生银行的管理运作，另外两大势力泛海系和东方系都只能暂时潜伏不动。
    本来这样稳固的结构在韩皓突然退出后，迎来崩塌重建的格局。三方势力，谁能获得韩皓手中的股权，谁就能成为绝对大股东，主持民生银行的未来。
    新希望系的刘勇皓好不容易把民生银行带上正轨，他是最早打电话来希望接盘股权的人选之一。
    韩皓要南下搞浙海银行，人各有志，刘勇皓挽留无果后，希望韩皓股权转让时能尽量以民生银行稳定考虑，不要让内斗复燃。
    泛海系和东方系也找上门，希望能以高溢价接盘韩皓的股权，夺回民生银行主导权。他们最低底线都表示如果自己得不到，也希望其他两家都落空。
    三大势力争夺韩皓手中的股权只是其一，更厉害的人选还在后面，各种新时代“官倒”们也瞄准了这块香饽饽，只要拿到手就是稳赚不赔的生意。
    敢亲自找上门跟韩皓对话的人物都不是省油的灯，他们背后都有不可名状的大势力在撑腰。就算韩皓刻意回避，他们还是找到各种有头有脸的人前来递话，希望能把民生银行的股权拿下。
    “只要这次合作愉快，将来中华集团在首都遇到任何麻烦事，我们都能替你摆平！”
    这样的话固有吹牛嫌疑，但其中也有几分可信之处。实践证明，他们成事不足，但败事却绰绰有余。
    “发展”要比“稳定”在重要性要靠前，因此在中国经济飞速发展下，许多矛盾得不到及时解决，“官倒”们又有了容身之处。
    若不是中华集团家大业大，韩皓也不是省油的灯，换成普通企业家他们估计可没这般客气好说话。
    本想出售民生银行股权套现，没想到却引发如此多纠葛，犹如唐僧肉一般引来各路妖精争夺。看过西游记的都知道，大大小小妖精敢打唐僧肉主意，除了手握法宝之外，背后都有人。
    如果处理不当，韩皓可能就会得罪各路神仙。
    按市场方式处理股权，最佳方法就是价高者得。这样的话，会影响民生银行的稳定，还将让许多妖精们记恨。
    回头一看，像是自己给自己挖了坑，最佳方案就是不要卖股权，继续保持原样。
    不卖的话，浙海银行那边的资金就无法到位，将来金融平台的打造就要延后。卖的话，找不到合适对象，价高者得难以控制结果，还容易得罪各方势力。
    卖不卖，都进退维谷。
    实际上，这并不是韩皓第一次遭遇如此挑战。
    中华集团这艘巨舰带领许多汽车产业的小企业成长起来，现在已经达到能抵抗十级台风的强度，光鲜外表下自然也引来诸多想搭便车的人选。
    以前中华集团实力不够，偏居南方，入不了他们的法眼。当今天韩皓已经蝉联多年内地首富，中华集团也走上了舞台中间，吸引众多人目光。一些完成原始积累的“官倒”们，开始展望更大的舞台，中华集团就成为他们眼中合适的目标。
    在韩皓宣布成立投资基金时，就有不少大有来头的人想入股跟随，但都被他婉拒在门外。跟他们混在一起，眼前的利益可以把握，但长久来看不是良策，为此韩皓放弃了不少投资机会。
    不少新贵企业家采取了折中之策，同意“官倒”们进来，利用他们的影响力开路，带他们飞一段。等到对方吸血饱了后另寻目标离开，再专注自己的事业。
    这样失去主动权的行为，韩皓不会接受，因为你无法定义何时对方才吃饱。何况引狼入室，谁能保证对方不反客为主。所以，他坚守自己的城墙，不愿意放对方进来。
    不过二代们可不好轻易打发，他们依旧惦记着要免票搭上中华集团这艘巨轮出海，这次民生银行股权事件把其情绪渲染到了新高度。
    为此，他们甚至联起手来集体对韩皓施加压力，只求在民生银行上利益均沾。
    只要攻破了民生银行这个桥头堡，今后他们对中华集团可以长驱直入，肆无忌惮开启搭便车的行为。
    因此，光解决民生银行的事情还不够，今后只要中华集团有新项目，可能都要引来众多妖精的争夺，明显会给韩皓的事业带来极大负面影响。
    韩皓必须从战略高度来思考问题，应对这样的挑战，想出一个万全之策。
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