《造车》第一百四十八章 登陆A股

    
    由于来首都天京的次数太多，韩皓一直想为自己置办一套房子，但特意抽空看了一天时间，发现适合自己心意的新房基本没有。
    在虎山住惯了独栋房子，韩皓喜欢可以拥有自己空间稍微安静一点的地方，可惜眼下在首都中心地区找不到这样的房子。
    自己有这样的需求，会不会其他人也有同样的烦恼呢？市场上没有，干脆自己盖吧，虎山县城许多人就是自己买地皮建楼房。当然，在首都地皮是不会出售给私人，但韩皓可没忘记李树富现在投身了房地产行业，他打算问问对方愿意到天京盖房子不？
    李树富近段时间可谓是春风得意，在沪江市房地产低迷时进去接手了一大块地皮，经过调研专门建房子卖给浙海这边的中小老板。买房子送蓝印户口本，趁着农改非潮流，许多祖籍农村的中小老板们把自己的子女变成了高大上的沪江人。
    而且李树富还留意到了一个普遍状况，就是这些中小老板们虽然文化水平不高，但在子女教育的投入上却非常舍得花钱。不知道这算不算跟中国自古以来尊师重教的传统有关，知识改变命运的想法深入到各个阶层。
    他正打算找韩皓合计合计，准备在沪江办教育，从幼儿园到高中一条龙，甚至可以还想搞大学，找最好的老师建最漂亮的校园，专门做这些有钱人小孩的生意。
    以后凡是购买自己公司开发的房子，可以有资格就读私人寄宿学校，不愁这帮中小老板们不动心。大人忙着挣钱做生意，关心子女的时间有限，如果弄成寄宿制学校，那么一定很受欢迎，这可是李树富用自己亲身体验得出的结论。什么人最理解有钱人，当然还是有钱人自己。
    听闻韩皓说有事商量，李树富很快找上门来，一直以来两人在房地产公司上合作愉快。说定了公司暂不分红，继续把利润投入到滚动发展中，李树富现在是一门心思就搞房地产了。
    “到首都去开发地皮？这步子是不是迈得太大了。..”
    听闻韩皓的提议，李树富有些迟疑地说道。现在他在沪江市勉强挤进去，北上的话京城的水可很深呐。
    “我觉得商机不错啊，天京和沪江都是大城市，如果你今后在这两个地方站稳脚跟，将来肯定发展不错。就我所见，首都的房地产市场挺落后，还比不上沪江呢，去得早机会多。”
    看了一天房子，韩皓倒是对首都房地产有了初步认识。
    “你说的有一定道理，但房地产这行业光有钱不行，还得靠关系，去首都的话我两眼一抹黑，风险太大。如果有朋友带带路，我倒是可以考虑一下。”
    在沪江轻轻松松挣了一大笔钱，李树富内心也有到首都闯一闯的念头，不过人生地不熟让他心存顾虑。
    “我在工商联那边有几个朋友，他们好像有一定关系，到时介绍你们认识，你看看值不值得去。”
    这个时候，加入工商联的好处就出来了，作为工商联的新贵韩皓也能随便卖卖面子求人帮个小忙。
    有了韩皓的保证后，李树富开始认真思考起进军首都房地产市场的可能性。
    “你们公司到底定下上市的日期没有？”
    得知华夏工业准备上市，李树富当然不能错过这样的资本盛宴，不过在认购时他资金紧张，只认购了400万股。现在有机会，他想问问自己的这笔投资到底如何。
    “11月9日，到时在沪江证券交易所挂牌上市，采用上网发行的模式定价，初步估计是5元/股。”
    上市的日期已经确定，所以韩皓并不隐瞒这一点。..
    按照上市的股票价格，自己一夜之间多了2000多万的财富，李树富为资产运作的变现能力而惊叹。虽然自己属于战略投资者范畴，有禁售期限，但只要华夏工业一直保持现在的发展速度，自己的资产就会不断增长。
    想了想自己的财富，再算了算韩皓的身家，李树富有些不敢相信眼前的年轻人上市后资产会有多少。
    正是在这一刻，李树富心中也定下了将来要把自己房地产公司弄上市的决心。
    田野汽车的李天平正式通知韩皓，如果华夏汽车不答应投入1个亿占20%股权的要求，那么他们将和华晨汽车达成合作协议。
    什么！
    听到这个消息，韩皓很是震惊。
    一是因为田野汽车的开价实在太离谱，1个亿只占20%的股份。要知道田野汽车由于在豫北省政府拉郎配的指挥下，胡乱兼并了省内许多汽车相关企业，全部员工超过万人，其中有三分之一是退休职工。光是这些人力支出，就是一笔非常大的开销。更别论事实上田野汽车已经处于半停产状态，经营情况日益恶化，在市场上被长城皮卡打得毫无还手之力，陷入资不抵债之中。
    二是想不到金仰勇居然也盯上了田野汽车。要说在国内汽车行业，当前最令韩皓忌惮的就是他了。汽车国企现在和华夏汽车暂时不在同一竞争线上，但同为民营企业家又看好中国汽车市场，一直在跑马圈地合纵连横的金仰勇实在是一代枭雄人物。他的眼光有时候比韩皓看得还要长远，而且有付之实践的决心和能力。要是他真的卯足劲抢夺田野汽车，韩皓还真争不过对方。田野汽车可以用来生产轻型客车，相比较华晨金杯是更合适的目标。
    本来北上还只是战略布局，华夏汽车一时半会拿不出合适的产品投放到田野汽车，因此韩皓最终表示放弃北上的意愿，祝愿李天平和华晨汽车合作愉快。不知道金仰勇到底付出了什么代价，让李天平把天平倒向了华晨这一边。1个亿20%的股份，想必精明的金仰勇不会同意。
    在终止这段合作关系之时，韩皓一直觉得金仰勇还有什么动作，他让人一打听，果然华晨汽车大张旗鼓接待宝马代表考察的消息传了出来。
    真是冤家聚头，韩皓有些无奈，自己看中的项目金仰勇也都看中插上了一手，华夏汽车和华晨汽车比起来现在还真是处于下风。
    眼下是着急也没有用，派森回去后一直说在整理资料，需要等待德国总部进行筛选分析。如果有进一步消息，他会主动联系华夏汽车。
    原本对宝马项目还有所期待，但在华晨汽车加入进来后，事情真是发生了极大变化，宝马很可能选择华晨作为他们在中国的合资伙伴。
    平常心吧，最主要还是做好自己，如果宝马错过华夏厂说不定也是他们的损失！韩皓把工作重心投入到华夏工业股票上市的筹备之中。
    时间来到1998年11月9日，今天是华夏工业股票上市的大日子，韩皓特地身穿了西服正装出席这样隆重的仪式。
    华夏工业将向社会公众募集9个亿左右的资金，占据总股本的15%，一共发行18亿股，募集的资金将投向摩托车和汽车两大领域。
    韩皓个人在上市公司中占据628%的股份，属于法人股，有限售流通的规定。海州市政府占据了72%的股份，其他战略投资者瓜分了13%的原始股，剩下就是职工高管原始股，都被要求在一定时期内不得抛售。至于今天公开发售的15%股份，属于公众流通股，可以随时进行交易。
    由于中国股市机制不完善，所以华夏工业在a股上市，遭遇了股权分置问题。简单来说，就是韩皓手中的股票是限制非流通股，属于一定意义上的纸面财富。参考许多国有法人股上市后不参加流通的先例，韩皓手中的股票也属于此类性质。
    10：08，韩皓正式敲响上市的钟声，华夏工业终于正式登陆a股市场。在18亿股中，基金公司们配售认购了8000万股，剩余都由普通股民抽签认购，中签率在012%显示出华夏工业股票受到市场的追捧。
    5元/股的定价，一开盘就迎来了10%的涨停板，纸面上韩皓的身家继续暴增。
    如果说之前韩皓还可以隐藏自己的财富，现在随着华夏工业招股说明书的公布，华夏厂的资产明细一览无遗。今天股票上市，从股价可以推算出韩皓的具体财富。
    上市当天下午定刊的晚报上，就马上有记者用刚收盘的股价帮忙韩皓算一算他自己的财富。
    《中国股市造就有史以来最年轻的亿万富翁》，晚报把这条新闻放在头版头条醒目位置，搭配上韩皓微笑着举手敲钟的瞬间照片。当晚，全国各大经济类新闻都播发了这一条新闻，在1998年末中国经济圈迎来了一位年轻新贵。
    在中国进入市场经济大潮中，广大国人对财富充满了关注，精神上虚无缥缈的榜样不再是大众的偶像，反倒对白手起家的富豪更感兴趣甚至顶礼膜拜。就从无数没有刊号的小印刷厂，通过形形色色首富故事刊物中获得丰厚利润可见一斑。在韩皓出名之际，已经有人在组织写手编造他的所谓创业成功故事，当然还不忘加上许多绯色新闻。
    如果说90年代中国青年一代的偶像，前5年是依靠电脑软件白手起家造就巨人集团的史玉柱，那么后5年崇拜的对象就转为了自力更生创办了华夏集团的亿万富翁韩皓。
    这两个人都出生在平民阶层，和广大青年们起点基本一致，因此当他们获得成功，也更会激发其他普通青年们相信自己同样能走向成功的信心。
    如果说以前认识韩皓的国人不到1%，那么现在知道他名字和身份的人至少有10%，韩皓不得不接受自己成为社会名人的现实。