《宋明录》第二部 干戚 第九十四章 筑基（一）

    如今的大明，商贸发达，军事强大，国家富足，看起来一切都很完美。议员们每天讨论的主题永远都是那么不靠谱，因为靠谱的事情都都在做着呢。
    而在大明的民间，则普遍是对吕少安“关扑”来的“安丰租地”感到兴奋！
    很快，关于成立大明第七个郡的动议就开始在“民间”发酵起来。因为从事实来说，南朝如今的光州、安丰、庐州、黄州、舒州、蕲州、无为、和州等长江北岸各地如今完全不具备自由防务能力，只能依托大明的军事驻防。
    当然他们也不会智障的直接称为“江北郡”，那多难堪！所以他们通常以“淮西郡”来代指这些地方。渐渐这个称谓甚至出现到官方奏章里，因此还被内阁狠狠惩罚了几个不长眼的官僚。
    南朝无疑也听过类似议论，此后的每次与大明协议中，都要隆重声明：“庐州、信州、光州、安丰、黄州、舒州、蕲州、无为、和州等地自古以来都属大宋朝廷所有，大宋国家主权不容争议。”
    而大明方面则必然要附上声明：“大明承认大宋对以上区域的主权完整诉求，安丰租地为私人租借，不涉及主权争议。大明对以上区域没有任何主权之要求，云云”。
    这一外交词汇很快在三国之间流行起来，以至每次合约、协议、国书等正式对外文件都开始变得“又长又臭，就像老太太的裹脚布一样！”
    据某消息灵通人士说，这话可是吕左使说的。全他妈的一群恶人、混蛋在折腾！
    “先假设对方是世所少有的恶人、混蛋，咱们大家都要拿出足够的防范措施预备。然后咱们再从其中选出不算太坏的人来秉政、交涉，那么结果自然也不会太坏。”
    这也是吕左使在国会山上对于执政人选的选拔诀窍的演讲理论，太他妈的精辟了！如今真的已经深入宋明金三国的执政骨髓里了。
    乾贞六年，新的大明选举年度再次拉开，毫无意外地，以吕左使为代表的国会山，和以乔行简为代表的内阁官僚系统只是稍稍变更了一些年龄到站的人员面孔，宋濂、倪千里乞退，王翰进左相，苏明渊进右相，郑清之翰林学士。石范去《岚山邸报》顶替退休的王介。其他大部分人员也都得到留任。
    吕少安在离开淮南郡三年后，又再次踏上这片土地。他的新职务是淮南郡守，一直没有上任的海州知府位子被他的少年同伴，“岚山四害”之一的潘绍安抢去。
    随后，原淮南郡守时少章被委任琅琊郡守，刚刚得意没两天的潘绍安，就再次哭丧起来。时哥的严厉可不是他这等斯文君子能够对付的！早知这样，还不如跟着少安到淮南做郡丞呢。
    原琅琊郡守李大有因为枢密使巩嵘的辞职，当年被内阁紧急征调代理枢密使职务。然后就一直“代理”着。因为众所周知的原因，国会山对此从不发表言论，就当没看见这人、不知道这事。
    倒不是议员不务正业，也不是李大有的人缘不好。实在是！特么巩嵘也太不给面子了好不好！
    就这么拖沓了两年，直到本届议会任期结束换届后，国会山才算姗姗来迟地通过了李大有的枢密使任命。自然琅琊郡守就交给时少章填坑了。要说这两年的琅琊郡、海州府也算奇葩，郡守、知府都在缺位，借调的借调（李大有），请假的请假（吕少安），全靠一群胥吏们在维持，政务上居然也能干的有声有色？
    吕少安到淮南郡干的第一件事情，当然是继续修铁路了。只要是正确的方法，就不要在意使用过多少遍！管用就行。关于这点，他是全盘发扬了吕祖安和乔行简的观点。
    对于东线曲阳到北神的铁路计划，吕少安没意见。但是北神到泗州再到凤阳的铁路，却被他搁置后强行修改了。因为吕少安的铁路计划是把北神铁路南下到滁州，然后继续南下经过庐江，再西行到六安，最后再北上到寿州！要一圈修下来。
    据说，贪图的就是去他那块私人“租地”狩猎方便！
    不出意外，吕少安的修路计划再次引发舆论哗然。特么这简直就不能再用“贪污、渎职、纨绔、败家”来形容了！翻翻历史，啊！上下五千年，还有谁家会干这种不着调的事？
    还真有！马上就有研究历史的学者摇头晃脑走出来，说当年汉武帝为了两匹西域的汗血宝马，那可是十万大军西征匈奴、西域呢！
    可人家那是皇帝呢！
    也有不是皇帝的！某文艺青年赶紧举手发言说，昔日唐明皇就用八百里加急给杨贵妃从岭南送荔枝到关中。所谓“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”妙哉、妙哉也。特么居然吟上了？
    但是，这事必然要引发南朝的友邦抗议。因为这条铁路，把人家南朝的庐州圈起来了！
    但、但、但是！吕郡守才不管这些抗议呢，有争议就讨论嘛！淮南不能因为要跨越一些争议地区就不做这些事情，吕少安发现自家的父亲越来越保守了。
    杜杲的淮南战略防御案必须被落实！甚至大明枢密院都应该做好同时打赢两个战场的思想准备！用东面的铁路堵塞大别山到长江的缺口庐江，使敌方不能从荆州、襄阳、池州这些地方过来。西线从寿州修到六安的大别山下，一样要堵死蔡州、信阳、光州的通道。
    不要小看一条铁路的作用，单纯就是军力的调动速度，和军事物资的集散规模，铁路的存在就足以秒杀这个时代任何军队的攻防节奏。这才是这条铁路的真正价值所在！
    “这个行事张扬的浮夸浪子！”国会山开始讨论关于庐州自古以来的归属问题，试图寻找支持吕少安的理论依据。
    在这些议员眼里，只有吕少安的这种张扬和浮华的个性，才会被他们引为同类。所以，每次关于吕少安引出的话题，议员们总是在一通嘲讽、训斥后，马上再给个甜枣。
    假如一个甜枣不够的话，那就两个、三个，无所谓啦！
    毕竟，在岚山说到谁最会赚钱，或许吕少安排不上第一，甚至探花都勉强。但要说到谁最会花钱，特么吕少安认第二，就没人敢称第一！
    至于吕左使和明王陛下，如今也未免太无趣了些！更别提首相乔行简的那张谦谦温和笑脸，看着就让人不爽！男人长得帅也是一种原罪好不？特别是五十岁的大叔级老帅哥！
    再说了，一个任职两届的首相！特么想要玩终身吗？大明是年轻人的大明，需要的就是张扬！那就是舍我其谁的霸道！我说是，谁敢说不是？！
    的确，虽然吕少安的淮南铁路计划在内阁和南朝受到非议，但在某些特定人群中的支持率却超高，比如那些热血的青年学生，军中悍卒，以及淮南议会的议员们。
    特别是如今和吕少安搭档治理淮南郡的议长，是在南海凌牙门做了八年总督的方信孺。要说让你家小方在凌牙门，可是生生把一间“店面”拓展了五百里不止！
    这种功勋，放在任何朝代都要重重酬谢的。奈何小方为人一如既往低不招人待见，他也懒得回岚山内阁接受那些令人厌烦的质询，或官僚职务。索性自请“贬职”淮南，最后居然凭借出色的组织能力获得地方议会的欣赏。由此接替楼眆，被选为淮南郡议会的议长。
    方议长代表淮南郡的议会对于吕郡守的铁路方案表示了原则性支持！若一定要提点意见的话，那就是觉得稍嫌不足的是，这个铁路方案是否有点保守了？
    难道不能从北神直下和州，然后再从和州沿江经过舒州、蕲州、黄州，到达光州后再回寿州？他们南朝的州府没有钱，俺们淮南郡可以支持啊！
    话说“淮西郡”的称呼，最早就是出自遥远南海的方某人出口转内销来的！也正是为此，他才受到内阁的弹劾，被撤销南海凌牙门总督一职，然后“贬官”到淮南的。
    甚至连吕少安都不清楚，内阁的这种“贬官”对他方某人而言，究竟是奖赏呢，还是奖赏呢？
    不过吕少安知道，真要作死整这样一条铁路，不说南朝会怎么做。那些开发淮南时期，一向合作良好的南朝商贾都会集体撤资的！商人未必真有多爱国，但他们必须表现的很爱国！
    就是现在的铁路方案，南朝都在强烈抗议了！他们自然不会把庐州拱手让出，哪怕合作开发都不行！在南朝看来，我给你的才是你的。我没给你，你怎么能强要呢？讲点道理好不？
    当然，碰到吕少安这种愣头青，曾在兰陵县做过“军事访问”，如今早已升任江北制置使的丘崇妥两手一摊，说我有什么办法？难道约他打一架？
    总之，是这个纨绔欺人太甚了！故而，从律法上说，俺邱某人就是不认这事！